شكمان ديلونج H3000 شاحنة قلابة

نصف مقطورة حاملة السيارات عبارة عن مقطورة نقل مركبات ذات مستويين مصممة لحمل سيارات ركاب متعددة ضمن مساحة مقطورة مدمجة. إن هيكلها ذو الإطار المفتوح، والسطح العلوي الهيدروليكي، والهيكل المعزز، وتجهيزات تقييد السيارة تدعم التحميل والنقل متعدد المركبات.

سعة المركبة 6-8:يمكن للتكوين المرجعي أن يحمل ما يقرب من 6 إلى 8 سيارات ركاب قياسية. تعتمد السعة الفعلية على أبعاد السيارة ووزنها وقاعدة العجلات والارتفاع وترتيب التحميل.

السطح العلوي الهيدروليكي:تتحكم الأسطوانات الهيدروليكية في حركة السطح العلوي، مما يسمح بتعديل موضعه لتوفير الخلوص المناسب للمركبات المختلفة.

فتح هيكل التحميل:يوفر تصميم الإطار المفتوح إمكانية الوصول إلى مناطق التحميل ويسمح للمشغلين بالتحقق من وضع السيارة أثناء التحميل.

أرضية فولاذية مربعة 3 مم:توفر الأرضية الفولاذية المزخرفة سطح اتصال ثابت لعجلات السيارة أثناء التحميل والتفريغ.

الإطار الرئيسي HG700:يستخدم الإطار فولاذ HG700 وهيكل منصة تحميل معزز لتوفير قوة الحمل المطلوبة لنقل المركبات.

محاور 13 طن:تدعم ثلاثة محاور بوزن 13 طنًا حمولة المقطورة، مع توفر خيارات محور Fuhua أو BPW لمعايير الأسطول المختلفة وأسواق الوجهة.

التعليق والإطارات:يستخدم التكوين المرجعي تعليقًا ميكانيكيًا زنبركيًا ورقيًا وثمانية إطارات 12R22.5 وإطارًا احتياطيًا واحدًا. التعليق الهوائي متاح كخيار.

معدات الهبوط والملكية:يدعم جهاز الهبوط ثنائي السرعة بوزن 28 طنًا عمليات ركن المقطورة وعمليات التوصيل، بينما يقوم دبوس JOST مقاس 2 بوصة (50.8 مم) بتوصيل المقطورة بجرار متوافق.

تحديد موقع السيارة وضبط النفس:يجب أن يتم وضع كل مركبة وفقًا لتخطيط التحميل المخطط لها وتأمينها بأشرطة العجلات أو معدات الربط أو غيرها من أجهزة تقييد الحركة المعتمدة المناسبة للمركبة وظروف النقل.

 

توزيع الحمل:ينبغي أخذ أوضاع المركبة في الاعتبار جنبًا إلى جنب مع أحمال المحور والمفصل الرئيسي لتجنب التحميل الزائد على المكونات الفردية والحفاظ على تشغيل المقطورة بشكل مستقر.

 

نظام الكبح:يعمل نظام فرامل الهواء ثنائي الخط WABCO مع ABS 4S/2M لتوفير فرملة مقطورات يمكن التحكم فيها.

 

الإضاءة والاتصالات:يوفر النظام الكهربائي LED بجهد 24 فولت إضاءة الطريق والرؤية، في حين يمكن تكييف التوصيلات الهوائية والكهربائية مع متطلبات الجرار وسوق الوجهة.

لوجستيات المركبات:مناسبة لنقل سيارات الركاب بين المصانع ومراكز التوزيع والوكلاء وساحات الخدمات اللوجستية.

توزيع السيارات:يدعم التخطيط ذو المستويين التسليم متعدد المركبات في عمليات التوزيع الإقليمية والمسافات الطويلة.

نقل التاجر:يسمح هيكل التحميل المفتوح بتحميل المركبات وتفريغها في ساحات الخدمات اللوجستية ومرافق البيع.

نقل الأسطول:مناسب للحركة المنظمة لمركبات الركاب المتعددة حيث تكون سعة التحميل وتقييد السيارة أمرًا مهمًا.

فحص الإطار:يتم فحص الأعضاء الفولاذية HG700 واللحامات ووصلات منصة التحميل وأبعاد الإطار الرئيسية أثناء الإنتاج.

النظام الهيدروليكي:يتم فحص الأسطوانات الهيدروليكية والوصلات وحركة السطح العلوي قبل التسليم.

معدات الجري:يتم فحص المحاور ونظام التعليق والإطارات ومعدات الهبوط والتركيب الرئيسي وفقًا للمواصفات المؤكدة.

أنظمة السلامة:يتم فحص مكونات الفرامل ونظام ABS والإضاءة ومعدات تقييد المركبة قبل الفحص النهائي.

التفتيش النهائي:يتم فحص المقطورة المكتملة للتأكد من التجميع الهيكلي، وتركيب المعدات، والحالة الخارجية، ومطابقة الطلب قبل الشحن.

التوجيه الفني:تغطي معلومات التشغيل والصيانة النظام الهيدروليكي، ومعدات التشغيل، ونظام الفرامل، ومعدات تقييد الحركة في السيارة.

قطع غيار:يمكن توفير المكونات البديلة وفقًا لتكوين المقطورة المؤكد لإجراء الصيانة الروتينية.

التوثيق:يتم إعداد مواصفات المنتج ومعلومات التشغيل ووثائق الصيانة وأوراق التصدير المطلوبة مع الطلب.